Wiadomości logistyczne od TELS GLOBAL
Audyt marketingowy rynku globalnego w celu kształtowania strategii rozwoju
Dział Analiz i Badań Marketingowych TELS GLOBAL w kwietniu 2023 r. dla Zarządu Spółki przygotował "Audyt marketingowy rynków globalnych i lokalnych" w celu dostosowania strategii rozwoju z uwzględnieniem istniejących trendów, ryzyk i prognoz. W dokumencie zbadano i oceniono znaczenie czynników społeczno-politycznych, geoekonomicznych i gospodarczych, przedstawiono najbardziej oczekiwane scenariusze rozwoju dla różnych regionów, oraz prognozowane wnioski.
Liczba kradzieży z samochodów ciężarowych gwałtownie rośnie w całej Europie
Według danych stowarzyszenia bezpieczeństwa transportu TAPA, w lutym 2023 r. towary o wartości 8 947 337 euro zostały skradzione z ciężarówek w 29 krajach regionu EMEA, co stanowi wzrost o 82,5% w porównaniu z lutym 2022 r.
Europejskie stawki za transport drogowy nadal spadają
Według najnowszego raportu analityków Transport Intelligence i Upply, w pierwszym kwartale 2023 r. odnotowano dalszy spadek stawek za transport drogowy w Europie. Jest to drugi kwartał z rzędu, w którym stawki spadły po długim okresie wzrostu.
Spowolnienie kontenerowców w trosce o gospodarkę i środowisko
W pierwszym kwartale 2023 roku średnia prędkość kontenerowców w serwisach liniowych spadła do 13,8 węzła, co oznacza spadek o 4% w stosunku do roku poprzedniego.
Kredyty dla krajów Europy Wschodniej osiągają rekordowe poziomy
Wielkość pożyczek zaciągniętych przez kraje europejskie w tym roku wyniosła 32 mld dolarów - trzykrotnie więcej niż w tym samym okresie w 2022 roku.
Polscy przewoźnicy blokują przejścia graniczne na wschodzie, ZMPD wspiera
Polscy kierowcy ciężarówek 9 maja zablokowali ruch pojazdów ciężarowych na terminalu w Koroszczynie. "Kozłowicze”-„Koroszczyn” to ostatnie funkcjonujące przejście graniczne dla samochodów ciężarowych na granicy białorusko-polskiej.
Największe europejskie porty znacznie zmniejszyły obroty kontenerowe
Obroty kontenerowe w największym europejskim porcie kontenerowym, Rotterdamie, który obsługuje około jednej trzeciej wszystkich kontenerów przeładowywanych przez północnoeuropejskie huby, wyniosły w pierwszych trzech miesiącach 2023 roku 3,2 mln TEU, co oznacza spadek o 11,6% w stosunku do roku poprzedniego.
Strajki we Francji zakłócają łańcuchy dostaw w UE
Protestujący przeciwko reformie emerytalnej we Francji przeprowadzili ukierunkowane działania destabilizujące żeglugę na śródlądowych drogach wodnych tego kraju (w tym na Renie) i celowo tworzyli przeszkody w swobodnym przepływie towarów.
Indeks zapotrzebowania dla transportu drogowego z Polski do Niemiec spadł o połowę
W pierwszym kwartale 2023 roku liczba kilometrów przejechanych przez samochody ciężarowe o masie całkowitej 7,5 tony, lub większej, na płatnych drogach w Niemczech wyniosła około 10,126 mld. Było to o 3,2% mniej niż w styczniu-marcu poprzedniego roku.
Gospodarka Chin powraca do aktywnego wzrostu po pandemii
Gospodarka Chin wzrosła o 4,5% w pierwszym kwartale w porównaniu z tym samym okresem w 2022 roku. Sprzedaż detaliczna wzrosła w marcu o 10,6%.
Spotowe stawki kontenerowe wznowiły wzrost na wybranych kierunkach
Indeks frachtowy Drewry WCI, który śledzi dynamikę spotowych stawek kontenerowych, zaczął rosnąć na dwóch kluczowych trasach łączących Azję z rynkami konsumenckimi w Europie i Ameryce Północnej.
Handel zagraniczny Chin się kurczy, ale nie ze wszystkimi
Całkowity handel zagraniczny Chin spadł w pierwszym kwartale o 2,9% do 1,43 biliona dolarów - podała chińska Generalna Administracja Celna.
TELS GLOBAL na rynku chińsko-europejskim: różnorodność schematów dostaw
Kilka lat temu stało się oczywistym, że interesy handlu zagranicznego Unii Europejskiej szybko ewoluują w kierunku handlu z Chinami i krajami Azji Południowo-Wschodniej. W 2020 roku Chiny wyłoniły się jako najważniejszy partner handlowy Unii Europejskiej, ustępując miejsca Stanom Zjednoczonym.
MFW obniża oczekiwania dotyczące wzrostu gospodarki strefy euro do 0,8 proc.
Prognoza podstawowa przewiduje spowolnienie wzrostu światowego PKB z 3,4% w 2022 roku do 2,8 % w 2023 roku (minus 0,1 punktu procentowego w stosunku do poprzedniej prognozy), a następnie ustabilizowanie się na poziomie 3,0 % w 2024 roku.
Zgodność linii żeglugowych z harmonogramem gwałtownie wzrosła
Jak podaje Sea-Intelligence, w lutym 2023 r. wskaźnik zgodności z harmonogramem linii morskich wzrósł o 7,7 punktu procentowego w stosunku do poprzedniego miesiąca i wyniósł 60,2%. Średni czas opóźnienia zmniejszył się do 5,29 dnia.
Stawki kontraktowe za przewozy morskie spadają poniżej prognoz
W styczniu br. analitycy firmy Drewry przewidywali, że stawki kontraktowe za morskie przewozy kontenerowe w tym roku będą co najmniej półtorakrotnie niższe, niż rok wcześniej. Właściciele ładunków będą też mogli wynegocjować lepsze pozafinansowe warunki, takie jak terminy płatności i kary umowne.
Przemysłowcy w Polsce i Niemczech są pesymistyczni w swoich oczekiwaniach
Indeks produkcji przemysłowej PMI spadł w Polsce w marcu po wcześniejszym odbiciu w lutym. Pogarszają się też nastroje w niemieckim sektorze produkcyjnym. Na horyzoncie zaś widać potencjalny wzrost cen ropy.
Koszty frachtu morskiego gwałtownie wzrosną z powodu nowych przepisów dotyczących ochrony środowiska
Wejście w życie nowych unijnych przepisów środowiskowych, mających na celu dekarbonizację żeglugi, w ciągu najbliższych trzech lat drastycznie zwiększy koszty przewoźników i spedytorów.
OECD prognozuje spowolnienie w zachodnich gospodarkach
W ciągu najbliższych dwóch lat światowa gospodarka będzie rosła wolniej niż w 2022 roku (3,2%). W ciągu najbliższych dwóch lat będzie to odpowiednio 2,6% i 2,9%.
W Polsce rozwija się działalność przeciwko firmom transportowym z kapitałem rosyjskim i białoruskim
Ponad 200 ciężarówek wyjechało na obwodnicę pod Warszawą, komplikując ruch, by sprzeciwić się pracy firm transportowych w Polsce i domagać się zakazu wjazdu do kraju przyczep i naczep z rosyjskimi i białoruskimi tablicami rejestracyjnymi, oraz przywrócenia zezwoleń dla ukraińskich przewoźników - podało w środę 22 marca radio RMF.