Pl
Chińska Administracja Bezpieczeństwa Morskiego (MSA) wprowadziła bardziej rygorystyczne przepisy dotyczące towarów niebezpiecznych przewożonych przez port Ningbo-Zhoushan, jeden z najbardziej ruchliwych portów w Chinach, podaje The Loadstar.
Przewoźnicy i inne zainteresowane strony muszą złożyć wszystkie wymagane dokumenty na 72 godziny przed odłączeniem statków od zasilania przed przyjęciem towarów niebezpiecznych.
Zaostrzenie środków wynika ze zwiększonych obaw branży po eksplozji na kontenerowcu YM Mobility zacumowanego w jednym z terminali w Ningbo w sierpniu 2024 roku. W publikacji przypomniano także szereg innych eksplozji i pożarów na statkach, które skłoniły przewoźników i władze portowe do zwrócenia większej uwagi na deklarację i transport towarów niebezpiecznych.
Wcześniej międzynarodowy dostawca usług ubezpieczeniowych i logistycznych TT Club wezwał wszystkie zainteresowane strony do podjęcia pilnych działań w celu ulepszenia protokołów bezpieczeństwa w transporcie towarów niebezpiecznych. Oświadczenie wydano po czterech poważnych incydentach, które miały miejsce w ciągu ostatnich czterech miesięcy. Incydenty te były rzekomo wynikiem połączenia błędów w klasyfikacji, opakowaniu i deklaracji materiałów niebezpiecznych.