Globalne konflikty utrudniają i podrażają logistykę lotniczą

Rosnące strefy konfliktów zwiększają obciążenie dla linii lotniczych. Podczas wojny izraelsko-irańskiej wiele linii lotniczych odwołało loty nad znaczną częścią regionu. W obliczu ataków rakietowych samoloty były kierowane na północ nad Morze Kaspijskie lub na południe przez Egipt i Arabię Saudyjską. Po zawieszeniu broni loty stopniowo wznawiano, ale region nadal pozostaje niestabilny.

Zakłócenia sygnałów GPS w pobliżu politycznych punktów zapalnych mogą spowodować zboczenie z kursu komercyjnych samolotów, co stanowi rosnący problem dla lotnictwa komercyjnego. Naziemne systemy GPS „fałszują” dane: szwajcarska firma SkAI, która mapuje zakłócenia GPS, odnotowała ponad 150 fałszywych sygnałów samolotów nad Zatoką Perską w ciągu 24 godzin.

Ponieważ przestrzeń powietrzna Rosji i Ukrainy pozostaje zamknięta dla większości linii lotniczych, Bliski Wschód stanowi kluczowy szlak dla połączeń między Europą a Azją. Obecnie trasy przez ten region również mogą stać się niestabilne w każdej chwili.

Źródło: reuters.com