Główna arteria handlowa między Francją a Włochami zostanie zamknięta na ponad trzy miesiące

Tłumaczenie oprogramowania z języka angielskiego – DeepL. Oryginał.

Od 1 września 2025 r. tunel Mont Blanc – jedna z kluczowych arterii transportowych między Francją a Włochami – zostanie całkowicie zamknięty na ponad trzy miesiące z powodu szeroko zakrojonych prac renowacyjnych. Zamknięcie tunelu spowoduje poważne utrudnienia w transporcie drogowym, zmuszając przewoźników do długich objazdów i budząc poważne obawy w całej branży.

Prace remontowe są tak rozległe, że całkowite zamknięcie jest nieuniknione. Biorąc pod uwagę strategiczną rolę tunelu w handlu między Francją a Włochami, zamknięcie stanowi poważne wyzwanie logistyczne dla międzynarodowego transportu drogowego.

ATMB opublikowało mapę tras alternatywnych, ale każda z opcji ma swoje wady:

• Tunel Fréjus jest najbardziej oczywistą alternatywą, ale spodziewane są duże utrudnienia w ruchu. Przewoźnikom zaleca się ścisłe monitorowanie informacji o ruchu drogowym.
• Tunel Wielkiego Świętego Bernarda (na granicy szwajcarsko-włoskiej) stanowi kolejną trasę, ale ma ograniczenia: transport ADR nie jest dozwolony (tunel klasy E).

Można korzystać z innych przełęczy górskich, ale ich dostępność zależy od warunków pogodowych, co sprawia, że są one szczególnie ryzykowne jesienią i zimą.

Źródło: trans.info