Według Xeneta stawki frachtu lotniczego w połowie stycznia br. były średnio o 15% niższe, niż na początku roku ubiegłego, jednak nadal utrzymują się znacznie powyżej poziomów sprzed kryzysu 2019 r. W segmencie przewozów z Europy do Azji średnie stawki są nadal powyżej poziomu ze stycznia 2022 r.
Najbardziej stawki spadły na trasach z Azji:
- do Europy - o 29 proc;
- do USA - o 37 proc.
Mimo to, stawki za przewóz do Europy pozostają powyżej poziomów z 2019 roku średnio o 62%, a do USA o 86%.
Oczekuje się, że stawki za fracht lotniczy będą się obniżały w miarę reorganizacji wolumenu ładunków z transportu lotniczego na morski, gdzie sytuacja w zakresie stawek i harmonogramów wyraźnie zmienia się na korzyść załadowców.