12 sierpnia 2013 roku firma transportowa należąca do Grupy Spółek TELS – TELS CARGO – odebrała nową dostawę samochodów ciężarowych:
6 zestawów DAF XF105.460 EURO-5 z naczepami kurtynowymi Schmitz SCS 24/L
Podobnie jak cała flota TELS CARGO, nowe samochody są wyposażone w satelitarny system monitorowania z możliwością ich lokalizacji w trybie on-line oraz w dodatkowe systemy mocowania ładunków, a dodatkowo mogą wykonywać przewóz ładunków niebezpiecznych (ADR).
Naczepy kurtynowe SCHMITZ SCS 24/L zapewniają możliwość załadunku od 3-ch stron jak również od góry, posiadają Certyfikat mocowania ładunku EN 12642 XL*, który świadczy o lepszych parametrach systemu mocowania ładunków.
Tak więc, w ciągu trzech kwartałów 2013 roku własna flota firmy TELS wzrosła o 21 zestawów i na dzień dzisiejszy składa się z 97 pojazdów ciężarowych oraz samochodów małej ładowności. Rozwój własnych możliwości przewozowych zauważalnie wpływa na poprawę jakości świadczonych usług dla klientów firmy.
* Certyfikat DIN EN 12642 przewiduje spełnienie przez naczepę następujących parametrów technicznych: przednia ściana naczepy powinna wytrzymywać bez deformacji 40% ładunku przy sile obciążenia 5.000 daN; tylna ściana – 15% ładunku przy sile obciążenia; boczna ściana – 30%.
W styczniu 2007 roku pojawiła się modyfikacja danego certyfikatu, która otrzymała prefiks «XL». Nowa wersja już wymaga nieuginającego się dachu, większej stabilności przedniej ściany, większej sztywności kłonic, profilu aluminiowego lub „certyfikowanej plandeki”. Zgodnie z DIN EN 12642 XL bez deformacji powinny zostać osiągnięte następujące wskaźniki obciążenia: przednia ściana – 50% ładunku; tylna ściana 30% ładunku; boczna ściana 40% ładunku.