Przewiduje się globalny niedobór paliwa bunkrowego

Tłumaczenie AI z języka angielskiego – DeepL.

Zbliża się niedobór oleju opałowego wykorzystywanego na statkach i w elektrowniach, ponieważ rafinerie – coraz bardziej ograniczane przez wojny, które zakłóciły zarówno przetwarzanie ropy naftowej, jak i ruch tankowców – priorytetowo traktują produkcję oleju napędowego i innych produktów kosztem oleju opałowego.

Ceny produktów rafinowanych gwałtownie wzrosły, ponieważ strajki powodują uszkodzenia rafinerii w Rosji i na Bliskim Wschodzie, a ograniczenia w ruchu statków hamują przepływ towarów. Chiny również ograniczyły moce rafineryjne i eksport, aby uniknąć wyczerpania zapasów.

Decyzja rafinerii o produkcji niektórych z tych innych produktów w celu osiągnięcia większych zysków oznacza, że olej opałowy ucierpiał bardziej.

Poziom zapasów oleju opałowego i jego ceny już odzwierciedlają tę presję. Dane zebrane przez agencję Reuters pokazują, że zapasy są o około 30% niższe od trzyletnich średnich sezonowych w głównych centrach: Singapurze, Amsterdamie-Rotterdamie-Antwerpii oraz Fudżajrze.

Zmniejszająca się podaż grozi dalszym wzrostem kosztów dla armatorów i wytwórców energii elektrycznej, którzy już borykają się z zakłóceniami związanymi z wojną. Wyższe koszty paliwa bunkrowego mogą z kolei przełożyć się na stawki frachtowe.

Źródło: reuters.com