Stawki spot za dostawę kontenerów z Azji na kluczowe rynki konsumenckie tzw. Zachodu gwałtownie przyspieszyły wzrost w 19. tygodniu kalendarzowym (6–12 maja). Wartość indeksu spot Drewry WCI dla trasy Szanghaj–porty europejskie wzrosła w ciągu tygodnia o 18–20%, porty amerykańskie – 16%.
Wartość subindeksu dla trasy orientacyjnej Szanghaj–Rotterdam na koniec tygodnia wyniosła około 3,7 tys. dolarów za FEU, czyli 2,3 razy więcej niż poziom z tego samego tygodnia ubiegłego roku. Koszt dostarczenia 40-stopowego kontenera na orientacyjnej trasie Szanghaj–Genua wynosi obecnie około 4,3 tys. dolarów. To 2 razy więcej niż rok wcześniej.