Pl
Jak wynika z najnowszego raportu Transport Intelligence (TI), europejskie stawki frachtu drogowego pozostały w trzecim kwartale 2024 roku stosunkowo stabilne. Oczekuje się jednak, że utrzymująca się presja inflacyjna i rosnące koszty strukturalne doprowadzą do podwyżek stawek w nadchodzących miesiącach.
Pomimo stopniowego ożywienia popytu konsumenckiego w Europie, utrzymuje się on poniżej poziomów sprzed pandemii, co wskazuje na ostrożne perspektywy gospodarcze. Jednak pomimo słabszego popytu rosnące koszty operacyjne, takie jak olej napędowy, ubezpieczenie, konserwacja i opony, utrzymują stawki frachtowe znacznie powyżej poziomów z 2021 roku.
Istnieją oznaki spowolnienia tempa wzrostu mocy produkcyjnych nowych samochodów ciężarowych. Rejestracje ciężarówek w UE spadły o 7,5% od stycznia do września 2024 roku, a sprzedaż ciężkich samochodów ciężarowych spadła o 9,5%, ograniczając wprowadzanie na rynek nowych mocy produkcyjnych. To zmniejszenie przepustowości powoduje również wzrost stawek frachtowych.
Źródło: trans.info