Pl
Tłumaczenie AI z języka angielskiego – DeepL.
Według danych dostarczonych przez firmę WorldACD stawki za transport lotniczy wzrosły w maju o 36% w ujęciu rok do roku, ponieważ konflikt na Bliskim Wschodzie nadal zakłócał funkcjonowanie globalnych łańcuchów dostaw.
Chociaż popyt na transport lotniczy pozostał stabilny, zakłócenia te spowodowały wzrost stawek, ponieważ linie lotnicze zmieniają trasy samolotów, redystrybuują przepustowość i zmuszają łańcuchy dostaw do dostosowania się do zmieniających się warunków sieciowych.
Wpływ na ceny był szczególnie wyraźny na niektórych trasach handlowych. WorldACD wskazało trasy Amsterdam–Dubaj, Hongkong–Rijad i Bombaj–Londyn jako przykłady, gdzie stawki wzrosły dramatycznie od początku roku. Na niektórych trasach stawki wzrosły niemal dwukrotnie, a na trasie Amsterdam–Dubaj odnotowano wzrosty sięgające 200%.
Agencja Moody's Ratings obniżyła perspektywę dla globalnego sektora lotniczego ze stabilnej do negatywnej, stwierdzając, że koszty paliwa związane z wojną w Iranie i zakłóceniami w rejonie Cieśniny Ormuz „znacznie obniżą” zysk operacyjny w tym roku. Stwierdzono, że zyski mogą spaść o ponad 35% w 2026 r., zanim w przyszłym roku nastąpi ożywienie.
Pomimo zawirowań na rynku najnowsza prognoza WorldACD wskazuje na dalszy wzrost w tym sektorze. Firma spodziewa się, że globalny popyt na transport lotniczy wzrośnie w tym roku o 2,3%, choć przyznaje, że utrzymująca się niepewność geopolityczna może wpłynąć na te prognozy.
Źródła: reuters.com, theloadstar.com