Transport towarowy pomiędzy Europą a Azją spadnie o 20%

Wolumen frachtu morskiego między Europą a Azją spadnie w drugim kwartale o 15–20% ze względu na utrzymującą się trudną sytuację na Morzu Czerwonym, poinformował 6 maja duński przewoźnik morski A.P. Moller—Maersk.

Liczba statków przepływających przez Morze Czerwone gwałtownie spadła pod koniec ubiegłego roku, kiedy jemeńscy Huti zaczęli regularnie atakować przepływające tam statki. Doprowadziło to do zakłóceń w globalnym transporcie ładunków i wzrostu cen transportu kontenerowego. Maersk i inni przewoźnicy kontenerowi musieli przekierować statki wokół Afryki.

Od tego czasu strefa ryzyka stale się poszerza, co zmusza statki do wybierania dłuższych tras i prowadzi do wydłużenia czasu i kosztów dostawy ładunku – zauważa firma.

Zostań
klientem
Закрыть окно
Aby rozwiązać Twoje problemy logistyczne, wypełnij formularz, a my skontaktujemy się z Tobą
Ujawnij kontakty

Imię / Nazwisko *
Nazwa firmy
Stanowisko
Kraj
Email *
Telefon kontaktowy *
Komentarz
Wyrażam zgodę na gromadzenie i przetwarzanie danych osobowych. *
CAPTCHA
* - Wymagane pola