Tranzyt kolejowy z Chin do Europy przez Federację Rosyjską wzrósł o 85%

Według wyników za okres styczeń-wrzesień 2024 roku tranzyt kolejowy pomiędzy Chinami a Europą przez Rosję wzrósł o 85,8% w porównaniu do roku ubiegłego i wyniósł 342,5 tys. TEU, podzielił się danymi szef Kolei Rosyjskich Oleg Biełozerow.

Znaczący wzrost kolejowego ruchu tranzytowego na trasie Chiny–Europa–Chiny rozpoczął się na tle napięć militarnych na Bliskim Wschodzie. Aby zapobiec atakowi jemeńskich Huti w cieśninie Bab al-Mandab i Zatoce Adeńskiej, wiele przedsiębiorstw żeglugowych przekierowało swoje statki do Europy, omijając Afrykę, co wydłużyło trasę o prawie 3,6 tys. mil morskich, czyli około 20 dni tranzytu. W tych warunkach krótsza i szybsza trasa lądowa przez Rosję z Chin do Europy ponownie stała się atrakcyjna dla spedytorów.