Przywracany jest transport kolejowy kontenerów z Chin do UE w tranzycie przez terytorium Rosji, który załamał się po wybuchu działań wojennych w Ukrainie. Według Kolei Rosyjskich tranzyt kontenerów w pierwszym kwartale wzrósł o 44%, do 90 tys. TEU, czyli niewiele mniej niż wolumen przed kryzysem – w pierwszym kwartale 2021 roku Koleje Rosyjskie przewiozły w tranzycie z Chin do Europy 105,8 tys. TEU.
Eksperci przyznają, że wpływ wydarzeń na Morzu Czerwonym może sprawić, że klienci ponownie zwrócą uwagę na korytarz transrosyjski. Na początku marca FT poinformował, powołując się na uczestników rynku, że po atakach Huti na Morzu Czerwonym liczba wniosków o tranzyt kolejowy przez Federację Rosyjską wzrosła o 40%.