Wiadomości logistyczne od TELS GLOBAL
Żadnego tańszego oleju napędowego dla europejskich przewoźników
Międzynarodowa Agencja Energetyczna ostrzegła już, że niedobór oleju napędowego może utrzymywać się aż do 2027 r.
Dwie trzecie połączeń między Dalekim Wschodem a Europą powróciło na trasę przez Kanał Sueski
Około 63% zdolności przewozowej wykorzystywanej na trasach między Dalekim Wschodem a Europą powróciło na Morze Czerwone po trzech latach korzystania z tras objazdowych.
Sektor hi-tech głównym motorem wzrostu przewozów lotniczych
Za tą zmianą stoją inwestycje w centra danych, a także transport serwerów, sprzętu sieciowego i innych produktów z branży zaawansowanych technologii.
„Środkowy Korytarz” staje się nowym szlakiem handlowym Chin dla transportu ciężarowego
Obecnie ponad 3 700 ciężarówek zarejestrowanych w systemie TIR kursuje z Chin na ponad 120 trasach do Europy Środkowej i Wschodniej, a transport drogowy odgrywa coraz większą rolę w handlu między tymi dwoma regionami.
Rośnie popyt na transport lotniczy, a nadawcy preferują umowy krótkoterminowe
Światowe stawki spotowe za przewozy lotnicze wyniosły we wrześniu średnio 3,10 USD za kg, co stanowi wzrost o 27% w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku.
Europa importuje olej napędowy z Korei Południowej
Zależność Europy od importowanego oleju napędowego stała się bardziej wyraźna w miarę spadku mocy przerobowych rafinerii.
Przewiduje się globalny niedobór paliwa bunkrowego
Decyzja rafinerii o produkcji niektórych z tych innych produktów w celu osiągnięcia większych zysków oznacza, że olej opałowy ucierpiał bardziej.
Zleceniodawcy ograniczają liczbę dostawców usług logistycznych 3PL
W miarę nasilania się zakłóceń i wzrostu złożoności łańcucha dostaw spedytorzy stawiają znacznie wyższe wymagania swoim dostawcom usług logistycznych.
MSC wprowadza dopłaty związane z piractwem i Kanałem Sueskim
Łącznie opłaty te wynoszą 91 USD za TEU nie uwzględniając innych obowiązujących opłat frachtowych i dopłat.
Niezawodność rozkładów rejsów linii żeglugowych spadła poniżej 57%
W lipcu globalna niezawodność linii kontenerowych odnotowała najostrzejszy miesięczny spadek od ponad pięciu lat.
Wskaźnik PMI dla przemysłu strefy euro osiągnął najwyższy poziom od 51 miesięcy
Największy wkład w wzrost produkcji w strefie euro mieli producenci dóbr pośrednich – w tym producenci chemikaliów, metali, sprzętu elektrycznego i komponentów elektronicznych.
Siedem statków MSC „wyłącza sygnały” w ramach testów powrotu do Kanału Sueskiego
MSC nie jest jedynym dużym przewoźnikiem, który ostrożnie powraca na ten szlak. Firmy Maersk i Hapag-Lloyd niedawno przeniosły drugą linię Gemini Cooperation do Kanału Sueskiego.
Poziomy wody wzdłuż Renu nadal opadają, a przewoźnicy przechodzą na transport kolejowy i drogowy
MSC poinformowało o wprowadzeniu szeregu „dodatkowych opłat za wjazd do strefy ograniczonego ruchu” dla transportu kolejowego i drogowego.
Kradzieże ładunków w czerwcu: na czele Niemcy, największy wzrost odnotowano w Hiszpanii
Najnowsze dane z raportu „Cargo Crime Monitor” wskazują na gwałtowny wzrost liczby zgłoszeń w ujęciu miesięcznym: TAPA EMEA odnotowała w czerwcu 2026 r. 2 181 przypadków przestępstw w łańcuchu dostaw (+41,6%).
Zmieniają się unijne przepisy dotyczące opakowań: co muszą zapewnić importerzy
Od 12 sierpnia 2026 r. przedsiębiorstwa wprowadzające towary do Unii Europejskiej będą podlegać nowym ramom prawnym wynikającym z rozporządzenia (UE) 2025/40 w sprawie opakowań i odpadów opakowaniowych.
Gospodarka strefy euro odnotowała wzrost o 0,4% w ujęciu kwartalnym
W ostatnim kwartale gospodarka strefy euro rozwijała się szybciej niż oczekiwano, ponieważ gwałtowny wzrost inwestycji w sztuczną inteligencję, znaczne wydatki rządowe oraz kilka czynników jednorazowych z nadwyżką zrównoważyły negatywny wpływ wysokich kosztów energii.
Blokada Arabii Saudyjskiej – nowe zagrożenie dla logistyki w regionie
Gdyby zagrożenia rozprzestrzeniły się na cały basen Morza Czerwonego, region mógłby utracić swój ostatni główny korytarz alternatywny, który w znacznym stopniu złagodził skutki blokady Cieśniny Ormuz.
Chiny uruchamiają trasę kontenerową do Europy przez Arktykę
Arktyczny odcinek trasy z Ningbo do Felixstowe przez rosyjski Szlak Północny ma trwać zaledwie 18 dni, czyli mniej niż połowę czasu tradycyjnego rejsu przez Kanał Sueski.
W miarę obniżania się poziomu rzek rośnie zatłoczenie na śródlądowych drogach wodnych
Wszystkie cztery mierniki głębokości na Renie mają spaść poniżej poziomu umożliwiającego żeglugę w związku z europejską falą upałów, która spowodowała suszę. Będzie to miało poważny wpływ na wszystkie rodzaje transportu.
Światowy rynek spedycji: w 2026 r. tempo wzrostu spadnie do 2,5%
Nowa prognoza firmy Transport Intelligence jasno wskazuje, że branża wkracza w okres większych ograniczeń.