Pl
Wiadomości logistyczne od TELS GLOBAL
Cena oleju napędowego rośnie na tle konfliktu między Izraelem a Iranem
Rosnące napięcia militarne na Bliskim Wschodzie mają bezpośredni wpływ zarówno na globalne, jak i krajowe rynki paliw.
Bank Światowy dołączył do obniżania prognoz wzrostu gospodarki światowej
Nasilenie sprzeczności handlowych w połączeniu ze zwiększonym poziomem niepewności doprowadziło do rewizji oszacowania na dużą skalę przez BŚ: pogorszyły się one natychmiast dla 70% gospodarek.
Północne Włochy wprowadzają zakaz na wjazd pojazdów ciężarowych z silnikiem diesla do dużych miast
Od 1 października 2025 roku we Włoszech zaczną obowiązywać nowe zakazy wjazdu pojazdów ciężarowych z silnikiem diesla o normie Euro-5. Ograniczenia będą dotyczyć miast z ludnością ponad 30 000 w czterech regionach północnych.
Pojemność światowej floty kontenerowej wzrosła za dwa lata o 20%
W wartościach bezwzględnych główny przyrost przypadł na trasy łączące Azję z portami Europy, co jest skutkiem kryzysu na Morzu Czerwonym, który zmusił przewoźników do skierowania statków dookoła Afryki.
OECD obniżyła prognozę wzrostu gospodarki światowej do 2,9% w 2025 roku
Organizacja Współpracy Gospodarczej i Rozwoju oświadczyła, iż tempo wzrostu gospodarki światowej zmniejsza się z 3,3% w zeszłym roku do 2,9% w 2025 i 2026 latach, obniżając swoje oceny wzrostu z marca.
Światowy obrót ładunków na transporcie lotniczym wyrósł w kwietniu o 5,8%
Popyt na światowe przewozy lotnicze powrócił do wzrostu po krótkotrwałym spadku w lutym tego roku o 0,1% i zwiększa się drugi miesiąc z rzędu.
W kwietniu 2025 roku ogólna niezawodność harmonogramu dostaw linii morskich wyniosła 59%
Maersk i Hapag-Lloyd okazali się jedynymi wśród 13 największych przewoźników, u których niezawodność harmonogramu przewyższa 70%.
Huti obiecują nie atakować statków, które nie płyną do portów izraelskich
Mimo tych oświadczeń, niema żadnych oznak szybkiego przewrócenia przewozów handlowych na ten krótki szlak wodny do Europy. Istnieje bowiem wysokie ryzyko, że Huti mogą w każdej chwili zmienić swoje zdanie.
Zmiany geopolityczne przywracają skupienie na wzmacnianiu gospodarki regionalnej
Spadek popytu osłabia rentowność europejskich operatorów transportu drogowego towarów w tym roku, ponieważ stawki kontraktowe i spot spadają w pierwszym kwartale – wynika z raportu Upply, Ti i IRU “Europejski Raport Porównawczy Rozwoju Stawek w Transporcie Drogowym Towarów”.
Komisja Europejska obniża prognozę wzrostu dla strefy euro w latach 2025-26
Według prognoz dla 27 krajów Unii Europejskiej i 20 państw korzystających z euro, PKB strefy euro wzrośnie w tym roku jedynie o 0,9%, a nie o 1,3%, jak oczekiwano w listopadzie ubiegłego roku.
Dekarbonizacja transportu samochodowego staje się problemem przewoźników
Ostatnie badanie wśród członków IRU wykazało, że operatorzy napotykają trudności we wdrażaniu programów dekarbonizacji, ponieważ ich klienci nie są gotowi ponosić dodatkowych kosztów.
Transport lotniczy towarów znów wzrósł w marcu
Światowy ruch towarowy w lotnictwie cywilnym po spadku o 0,1% w lutym 2025 roku w porównaniu z lutym ubiegłego roku w marcu odzyskał tendencję wzrostową.
Gospodarka strefy euro wzrosła bardziej niż oczekiwano, ale oczekiwania pozostają pesymistyczne
Nawet przed ogłoszeniem przez Trumpa taryfowej bomby gospodarka bloku rosła mniej niż o 1%, co sugeruje, że każda poważna szkoda przybliży strefę euro do recesji.
Nowe ostrzeżenie Huti dotyczące żeglugi na Morzu Czerwonym
Jemeńskie ugrupowanie Huti opublikowało oświadczenie o włączeniu do listy swoich celów kontenerowców przewożących ładunki dla 15 firm, w tym Boeinga.
Logistyka morska stanie się dwuobiegowa: dla USA i reszty świata
Biuro Handlu USA opublikowało decyzję w sprawie nowych opłat portowych dla statków chińskich firm oraz statków zbudowanych w Chinach.
Branżę transportową w Europie czeka kryzysowy 2025 rok
Według najnowszego raportu S&P Global Mobility, w 2025 roku na rynkach zachodnich spodziewany jest jeden z największych spadków rejestracji ciężarówek. Analitycy przewidują, że liczba rejestracji w Europie Zachodniej spadnie o 4,2 % i wyniesie około 290 000 pojazdów.
Azjatyccy eksporterzy w walce o statki i kontenery
W związku z 90-dniowym moratorium na dodatkowe cła na cały eksport do USA (z wyjątkiem chińskiego) azjatyccy producenci śpieszą się, aby wynająć wystarczającą liczbę kontenerów i slotów do dostarczenia swoich towarów.
Przebieg ciężarówek na płatnych drogach w Niemczech wrócił do normy pod koniec kwartału
Mobilności i Logistyki (BALM). W trzecim miesiącu 2025 roku ciężarówki o masie powyżej 3,5 tony przejechały po niemieckich drogach o 6,4 % więcej kilometrów w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.
WTO i UNCTAD pogorszyły prognozy dotyczące światowego handlu
Światowy handel towarami w obliczu „wojny celnej” może w tym roku skurczyć się o 0,2 % w porównaniu z 2024 rokiem – wynika ze zaktualizowanej prognozy Światowej Organizacji Handlu.
Nadwyżka mocy linii kontenerowych powoduje spadek stawek spot
W ciągu ośmiu tygodni po rozpoczęciu chińskiego Nowego Roku średnia przepustowość na trasach Azja-Europa wszystkich przewoźników w 2025 roku jest o około 27% wyższa niż w ciągu ośmiu tygodni po święcie w 2024 roku.