Pl
Wiadomości logistyczne od TELS GLOBAL
Huti ponownie atakują statki na Morzu Czerwonym
Te incydenty miały miejsce wkrótce po tym, jak Izrael przeprowadził atak lotniczy na obiekty w Jemenie. Huti potwierdzili, że będą atakować wszystkie statki działające na rzecz Izraela.
Stawki spot na przewozy kontenerowe do Europy spadają od początku lipca
Średni ważony indeks Drewry WCI śledzący dynamikę stawek spot na rynku przewozów kontenerowych w ujęciu głównych kierunków spadł w ciągu ostatnich 4 tygodni o 25%.
Sektor produkcyjny strefy euro w „kruchej nadziei” na odbudowę
Wskaźnik PMI dla sektora produkcyjnego strefy euro, opracowywany przez S&P Global, wzrósł w czerwcu do 49,5 z 49,4 w maju, osiągając najwyższy poziom od sierpnia 2022 roku.
Globalne konflikty utrudniają i podrażają logistykę lotniczą
Zakłócenia sygnałów GPS w pobliżu politycznych punktów zapalnych mogą spowodować zboczenie z kursu komercyjnych samolotów, co stanowi rosnący problem dla lotnictwa komercyjnego.
Nowe opłaty w europejskich przewozach towarowych od lipca 2025
Nowe przepisy obejmują m.in. podwyższone kary, rozszerzenie sieci płatnych dróg, aktualizację taryf oraz wprowadzenie klas emisji CO₂.
Polski rząd zapowiedział powrót tymczasowych kontroli na granicy z Niemcami i Litwą
Każda kontrola graniczna wiąże się z utrudnieniem ruchu, a w przypadku dużego jego natężenia, także z zatorami mogącym trwać od kilkunastu minut nawet do kilku godzin.
Obawy z powodu braku kontenerów okazały się bezpodstawne
W 2025 roku chińscy producenci wyprodukowali już ponad 2,3 miliona nowych kontenerów, czyli więcej niż w 2024 roku.
Europejska logistyka przebudowuje łańcuchy dostaw
Uczestnicy rynku coraz rzadziej postrzegają firmy z innych państw członkowskich UE jako potencjalnych partnerów. Badane są nowe korytarze transportowe.
Przewoźnicy wprowadzają dopłaty do swoich taryf z powodu opóźnień w europejskich portach
To sami przewoźnicy drogowi – podobnie jak już miało to miejsce w Genui, La Spezii, Neapolu i Wenecji – wprowadzają tę opłatę, aby zrekompensować straty spowodowane chronicznymi opóźnieniami w terminalach portowych.
Cena oleju napędowego rośnie na tle konfliktu między Izraelem a Iranem
Rosnące napięcia militarne na Bliskim Wschodzie mają bezpośredni wpływ zarówno na globalne, jak i krajowe rynki paliw.
Bank Światowy dołączył do obniżania prognoz wzrostu gospodarki światowej
Nasilenie sprzeczności handlowych w połączeniu ze zwiększonym poziomem niepewności doprowadziło do rewizji oszacowania na dużą skalę przez BŚ: pogorszyły się one natychmiast dla 70% gospodarek.
Północne Włochy wprowadzają zakaz na wjazd pojazdów ciężarowych z silnikiem diesla do dużych miast
Od 1 października 2025 roku we Włoszech zaczną obowiązywać nowe zakazy wjazdu pojazdów ciężarowych z silnikiem diesla o normie Euro-5. Ograniczenia będą dotyczyć miast z ludnością ponad 30 000 w czterech regionach północnych.
Pojemność światowej floty kontenerowej wzrosła za dwa lata o 20%
W wartościach bezwzględnych główny przyrost przypadł na trasy łączące Azję z portami Europy, co jest skutkiem kryzysu na Morzu Czerwonym, który zmusił przewoźników do skierowania statków dookoła Afryki.
OECD obniżyła prognozę wzrostu gospodarki światowej do 2,9% w 2025 roku
Organizacja Współpracy Gospodarczej i Rozwoju oświadczyła, iż tempo wzrostu gospodarki światowej zmniejsza się z 3,3% w zeszłym roku do 2,9% w 2025 i 2026 latach, obniżając swoje oceny wzrostu z marca.
Światowy obrót ładunków na transporcie lotniczym wyrósł w kwietniu o 5,8%
Popyt na światowe przewozy lotnicze powrócił do wzrostu po krótkotrwałym spadku w lutym tego roku o 0,1% i zwiększa się drugi miesiąc z rzędu.
W kwietniu 2025 roku ogólna niezawodność harmonogramu dostaw linii morskich wyniosła 59%
Maersk i Hapag-Lloyd okazali się jedynymi wśród 13 największych przewoźników, u których niezawodność harmonogramu przewyższa 70%.
Huti obiecują nie atakować statków, które nie płyną do portów izraelskich
Mimo tych oświadczeń, niema żadnych oznak szybkiego przewrócenia przewozów handlowych na ten krótki szlak wodny do Europy. Istnieje bowiem wysokie ryzyko, że Huti mogą w każdej chwili zmienić swoje zdanie.
Zmiany geopolityczne przywracają skupienie na wzmacnianiu gospodarki regionalnej
Spadek popytu osłabia rentowność europejskich operatorów transportu drogowego towarów w tym roku, ponieważ stawki kontraktowe i spot spadają w pierwszym kwartale – wynika z raportu Upply, Ti i IRU “Europejski Raport Porównawczy Rozwoju Stawek w Transporcie Drogowym Towarów”.
Komisja Europejska obniża prognozę wzrostu dla strefy euro w latach 2025-26
Według prognoz dla 27 krajów Unii Europejskiej i 20 państw korzystających z euro, PKB strefy euro wzrośnie w tym roku jedynie o 0,9%, a nie o 1,3%, jak oczekiwano w listopadzie ubiegłego roku.
Dekarbonizacja transportu samochodowego staje się problemem przewoźników
Ostatnie badanie wśród członków IRU wykazało, że operatorzy napotykają trudności we wdrażaniu programów dekarbonizacji, ponieważ ich klienci nie są gotowi ponosić dodatkowych kosztów.